इस बीच, एनआईएएल ने यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (वाईईआईडीए) से लेआउट अनुमोदन प्राप्त किए बिना रोज़ेट ग्रुप द्वारा एक होटल और एआईएसएटीएस द्वारा एक कार्गो टर्मिनल के निर्माण के बारे में भी आपत्ति जताई है। एनआईएएल ने नक्शे को मंजूरी देने की जिम्मेदारी वाईईआईडीए को सौंपी है क्योंकि उसके पास अपने स्वयं के उपनियम नहीं हैं।
नोएडा एयरपोर्ट में शुरू में एक रनवे और एक टर्मिनल होगा, जिसकी क्षमता सालाना 12 मिलियन यात्रियों को संभालने की होगी। इस परियोजना को चार चरणों में विकसित किया जाना है, जो अंततः दो रनवे और दो टर्मिनल भवनों तक विस्तारित होगी, और सालाना 70 मिलियन यात्रियों को समायोजित करेगी।
नोएडा एयरपोर्ट में शुरू में एक रनवे और एक टर्मिनल होगा, जिसकी क्षमता सालाना 12 मिलियन यात्रियों को संभालने की होगी। इस परियोजना को चार चरणों में विकसित किया जाना है, जो अंततः दो रनवे और दो टर्मिनल भवनों तक विस्तारित होगी, और सालाना 70 मिलियन यात्रियों को समायोजित करेगी।