पंच ने अप्रैल में भी यही कारनामा दोहराया। वैगनआर की 17,850 यूनिट के मुकाबले उसकी बिक्री 19,158 यूनिट रही। मारुति की ब्रेजा एसयूवी 17,113 यूनिट के साथ तीसरे नंबर पर रही। ऐसा कम ही देखने को मिलता है कि देश की टॉप सेलिंग कार में मारुति का गाड़ी न हो। जिस तरह पंच ने लगातार दो महीने टॉप पोजीशन हासिल की है, उससे लगता है कि आने वाले दिनों में यह ट्रेंड बना रह सकता है। ये आंकड़े भारतीय कार उद्योग में बदलती तस्वीर को दर्शाते हैं। पिछले कुछ वर्षों में टाटा मोटर्स ने कई बदलाव किए हैं। आज यह बिक्री के हिसाब से मारुति और हुंडई के बाद देश की तीसरी सबसे बड़ी कंपनी बन गई है। पंच, नेक्सन, टियागो और अल्ट्रोज जैसे मॉडलों से कंपनी ने जबरदस्त वापसी की है।
मारुति नहीं रही देश की बेस्ट-सेलिंग कार, टाटा ने मार दिया 'पंच'
नई दिल्ली: देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी से अब सबसे लोकप्रिय कार का तमगा छिन गया है। इस रेस में टाटा मोटर्स ने बाजी मार ली है। भारतीय कार उद्योग में सबसे बड़े उलटफेर में से एक में टाटा की मिनी एसयूवी पंच (Punch) देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली मॉडल बन गई है। उसने मारुति के लोकप्रिय मॉडल वैगनआर, स्विफ्ट और ब्रेजा को पीछे छोड़ दिया है। पंच ने मार्च 2024 में पहली बार यह उपलब्धि अपने नाम की। मार्च में पंच की कुल 17,547 गाड़ियां बिकीं जबकि वैगनआर 16,368 यूनिट के साथ तीसरे स्थान पर रही। इंडस्ट्री के एनालिस्ट्स के मुताबिक मार्च में हुंडई की एसयूवी क्रेटा बिक्री के मामले में दूसरे नंबर प रही। उसकी बिक्री कुल 16,458 यूनिट रही।











