रफ्तार की सनक से रौंद रहे जिंदगी... आखिर 'बड़े' लोगों की गाड़ी चलाने का शऊर कौन सिखाएगा

अपनी ऑडी, बीएमडब्लयू या पोर्श कार लेकर देर रात दोस्तों के साथ निकलो। क्लब, बीयर बार में पार्टी करो। इसके बाद सड़कों पर शराब के नशे में फुल मस्ती। नशे में तो रफ्तार का फितूर तो दिमाग पर चढ़ ही जाता है। इसके बाद स्पीड 100 के पार...सड़क पर चलने वाले आदमी नहीं कीड़े-मकोड़े नजर आते हैं। ऐसे कीड़े जो सड़क पर कुचले जाने के लिए ही सड़क पर घूम रहे हैं। अगर रफ्तार में इनकी जान जाती है तो जाए। अपना क्या है पापा से लेकर चाचा तक बड़े नेता हैं। पुलिस अपनी जेब है...केस हल्का कर ही देंगे। यह कहानी कमोबेश देश के हर हिस्से की ही है। इस कहानी में अगर कुछ बदलता है तो लग्जरी गाड़ी का नाम और गाड़ी चलाने वाला शख्स लेकिन नतीजा नहीं बदलता है। सवाल ये है कि आखिर इन तथाकथित बड़े लोगों को गाड़ी चलाने का शउर कौन सिखाएगा। इन्हें इस बात का अहसास कब होगा कि सड़क पर चलने वाले हर आदमी के जान की कीमत बराबर है।

ये रफ्तार की सनक है

रफ्तार की सनक या पागलपन में में दोपहिया सवार से लेकर सड़क पर रेहड़ी वाला, ऑटो में सवार व्यक्ति या फुटपाथ पर सोने वाले की मौत ही होती है। यदि बच गया तो जिंदगी भर के लिए विक्लांग हो जाता है। पुलिस भी इस तरह के मामलों में खानापूर्ति कर देती है। कोई अपवाद मामला ही होता है जिसमें पीड़ित को आरोपी या अन्य एजेंसी से किसी तरह का मुआवजा मिल पाता है। हाल ही में महाराष्ट्र के बीजेपी प्रमुख चंद्रशेखर बावनकुले के बेटे संकेत की ऑडी कार ने नागपुर के रामदासपेठ इलाके में कई वाहनों को टक्कर मार दी। हादसे के बाद कार सवार मौके से भाग खड़े हुए। अब पुलिस फिर से अपनी कार्रवाई में जुट गई है।

पुणे की घटना तो याद होगी

पुणे में तेज रफ्तार की सुपर कार से कुचल कर दो आईटी पेशेवरों की मौत की घटना को लेकर देशभर में चर्चा हुई थी। हादसा नशे में और लापरवाही से वाहन चलाने का ही नतीजा थी। पहले भी लग्जरी वाहन में रफ्तार के रोमांच ने मौत और विनाश का भयावह मंजर पीछे छोड़ा है। पुणे में 19 मई को नशे की हालत में तेज गति से चलाई जा रही पोर्श कार ने दो आईटी पेशेवरों की जान ले ली। इस हादसे में अनीश अवधिया और अश्विनी कोस्ता की मौत हो गई। बताया जाता है कि पोर्श कार को 17 वर्षीय एक किशोर नशे की हालत में चला रहा था। अंधाधुंध रफ्तार से भागती कार ने दोनों आईटी पेशेवरों की मोटरसाइकिल को टक्कर मार दी थी।

इससे पहले जुलाई में ही एक तेज रफ्तार ऑडी कार ने दो ऑटोरिक्शा वालों को टक्कर मार दी थी। इससे पहले वर्ली इलाके में बीएमडब्लू कार ने एक स्कूटी को टक्कर मार दी थी। घटना में स्कूटी पर सवार महिला की मौत हो गई थी। इस घटना में शिवसेना के एक नेता के बेटे का नाम आया था। जून के महीने में राजस्थान के उदयपुर में तेज रफ्तार ऑडी कार ने सड़क पर कई दोपहिया वाहनों और एक ठेले में जोरदार टक्कर मार दी दी। जबकी मई महीने में ही दिल्ली से सटे नोएडा में एक सफेद रंग की ऑडी कार एक बुजुर्ग व्यक्ति की जान ले ली थी। इसी तरह फरवरी में दिल्ली में भी ऑडी की टक्कर से एक साइकिल सवार की जान चली गई थी।

लग्जरी वाहनों की तेज रफ्तार

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, साल 2022 में जिले में सड़क दुर्घटना में 437 लोगों की मौत हुई और 856 लोग घायल हो गए। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने अपनी रपट में कहा कि 2022 में देश भर में 4.61 लाख सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिसमें 1.68 लाख लोग मारे गए और 4.43 लाख लोग घायल हुए। जान गंवाने वाले 1.68 लाख लोगों में से 1.19 लाख की जान ट्रैफिक नियमों के उल्लंघनों के कारण, तेज गति के कारण हुए हादसों में गई। मोटर वाहन दुर्घटनाओं ने पैदल चलने वालों को भी नहीं बख्शा है। भारत में सड़क दुर्घटना 2022 की रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्गों पर 20,513 दुर्घटनाओं में 10,160 पैदल यात्रियों की मौत हुई है।

पिछले साल अगस्त में हरियाणा के नूंह में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर एक पेट्रोल टैंकर से रोल्स रॉयस फैंटम की टक्कर हुई। हादसे में दो लोगों की मौत हो गई थी। बताया जाता है कि ट्रक गलत दिशा से जा रहा था और कार की स्पीड करीब 230 किमी प्रति घंटा थी। लक्जरी कारों से सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के बारे में सड़क सुरक्षा एडवोकेट और एनजीओ ‘सेव लाइफ फाउंडेशन’ के संस्थापक पीयूष तिवारी ने कहा कि यह समस्या देश में त्रुटिपूर्ण लाइसेंसिंग प्रणाली के कारण उत्पन्न हो रही है।

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